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ASTON MARTIN Vantage N24 / GT (2006)
Corría 2006 cuando Aston Martin presentaba la versión de competición de su V8 Vantage, una preparación específica para correr en rallys a la que seguiría después la preparación para pista denominada N24.
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El Aston Martin V8 Vantage N24 se presentó en Nurburgring y consiguió quedar cuarto en su categoría.
La preparación del coche se asemeja en gran medida a la preparación oficial realizada por la casa en el Vantage para Rally GT, es decir, despoje total de cualquier aditamento de confort como clima o elevalunas eléctricos y sustitución de los asientos de cuero originales por unos backett de la marca Recaro.
En la cuestión mecánica, el N24 hereda el mismo propulsor y esquema mecánico que su homologo de calle, de 8 cilindros en V y 4’3 litros y ciertas modificaciones menores para adaptarlo a la reglamentación FIA que aumentan su potencia hasta los 410 Cv. La caja de cambios es manual de 6 velocidades.
El coche se inscribe en la categoría GT4 y se ofrece a los equipos privados con el soporte de Aston Martin pero sin representación de la misma.
En 2008, coincidiendo con el cambio de motor en el coche de serie, Aston Martin sustituye al N24 por el Vantage GT. Este adopta la mecánica de 4’7 litros de su hermano de calle con las modificaciones que requiere la competición que pasan por ser mínimas en el nuevo propulsor.
Al Vantage GT se homologa para participar en dos categorías GT FIA, la GT2 y la GT4 también para la temporada 2009.
Inicialmente el GT2 fue desarrollado para funcionar en competición con gasolina de competición o E85 (Bio-Etanol) si así lo requerían las especificaciones de carrera. Esta es la versión del Vantage GT más potente de las que Aston Martin pone a disposición de los equipos, pues la normativa GT2 permite exprimir algo más las mecánicas.
La carrocería también ha sido aligerada a base de fibra de carbono, consiguiendo una disminución de peso respecto del Vantage de serie de 300 Kg.
En el coche de categoría GT4 se toma la experiencia acumulada en el N24 y se le pasa por una cura de adelgazamiento como a su hermano de GT2. Básicamente ambos vehículos son similares salvo en las especificaciones que conciernen a cada categoría.
Estos vehículos no participan en eventos deportivos de forma oficial, estando disponibles para equipos privados que desarrollen estos campeonatos de forma independiente.
Con el Vantage GT, Aston Martin es la única marca con vehículos participando en las cuatro categorías de GT.
Aston Martin V8 Vantage
Aston Martin Vantage V12
